Представяне на Dunlop

Dunlop е един от водещите производители на високоскоростни и свръхвисокоскоростни гуми с впечатляващи успехи в моторните спортове. Богатият опит на Dunlop при състезателните гуми доведе до иновационни технологии за гумите, проектирани за ежедневието. Като винаги се старае максимално да увеличи удоволствието от шофирането, Dunlop предлага на всички типове водачи поведението и издържливостта на най-новите технологии при гимите, включително гуми с технологията RunOnFlat, които са приспособени за автомобили, носители на награди като BMW.

Много от водещите производители на автомобили в света използват гуми Dunlop като стандартно оборудване, например луксозните спортни автомобили Alfa Romeo, AMG, Audi, Bentley, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche и TVR.

Dunlop има два основни изследователски, развойни и изпитателни центъра в Азия и Европа. Тези глобални експерти работят в Ханау, Германия, и в Кобе, Япония. Изпитателните съоръжения се ползват от специализирани екипи, занимаващи се с различни гуми, например екипи, които работят върху зимни гуми, и други, специализирани в работа с гуми за суха настилка.

История

Колкото и странно да изглежда, историята на успехите на Dunlop не започва на четири колела или дори не на две, а на три. През 1888 г. създателят на Dunlop, ветеринарният хирург Джон Бойд Дънлоп (1840г.-1921г.), наблюдавал малкия си син Джони как кара своето триколесно колело с гуми от твърд каучук по калдъръмената улица. Той забелязал, че синът му не се движи много бързо и не изглеждал много щастлив. В опитите си да осигури на сина си по-гладко движение и по-добро управление, Дънлоп взел колелото, увил колелата му с тънки каучукови ленти, залепил ги една за друга и ги напомпал с помпата за футболната топка, като използвал върха на бебешки биберон за вентил. Така той създал първата в историята въздушна възглавница и положил основите на първата пневматична гума.

На 31 октомври 1888г. изобретателят патентовал идеята си за пневматична гума. Производител на велосипеди от Белфаст веднага започнал производство на колела с пневматични гуми. Велосипедът се превърнал в масово транспортно средство и преживял невиждан бум.

През 1890г. Дънлоп отворил първия си завод за гуми в Дъблин, Ирландия, а три години по-късно - първата си фабрика на континента в Ханау, Германия. През 1895г. първият автомобил потеглил на пневматични гуми и гумите Dunlop вече се продавали във Франция и Канада, както и в Австралия и САЩ. През 1898г. бизнесът надраснал базата в Дъблин и производството било прехвърлено първо в Ковънтри, Англия, а след това, през 1902г. в 400-акровото предприятие в Бирмингам, което по-късно станало известно на света като Fort Dunlop. През 1910г. знамето на Dunlop се развяло и в Малая със създаването на 50,000-акра каучукова плантация. През 1913г. отворила врати първата японска фабрика за гуми в Кобе.

За деветдесет години фирмата на Dunlop изпратила твърдата гума в историята и прерастнала от пионер на пневматичната гума до първата глобална, мултинационална компания. Тя произвеждала и продавала по целия свят.

До началото на Втората световна война Dunlop станала пословична с успеха си в цяла серия от дейности - не само производството на гуми, където била цар на и извън пистата, но също така в производството на елементи за спирачки, управление на автомобила, голф и тенис топки, подови настилки и други каучукови изделия.

През 1964г. главният инженер на Dunlop - Том Френч, патентовал важна новост в шарката на протектора на автомобилната гума. Става дума за система от микронарези, които попиват като гъба водата от настилката и по-късно я изхвърлят. Това революционно качество, заедно с надлъжните канали и твърдата структура на протектора спечелиха на радиалните гуми SP 41 и SP 68 световни награди за сигурност. Наследството на тази шарка остава в днешните гуми на Dunlop SP Sport 01, които използват надлъжните канали за нискотурбулентно изхвърляне на водата. Наследството на революционната технология за аквапланинг на Dunlop е все още жизненоважно за съвременното развитие на автомобилните гуми.
През 1970г. Dunlop създава DENOVO – първата в света гума �fail-safe�, която осигурява на водачите дълъг пробег и контрол на скоростта дори и след спукване или пръсване на гумата.

През 1984г. беше извършена консолидацията на дейността на Dunlop на пазара на гуми в Европа и САЩ и бизнесът в Япония като част от Sumitomo group. През 1999г. Sumitomo и The Goodyear Tire & Rubber Company сключиха споразумение за глобално сътрудничество, като по този начин станаха най-големият в света производител на автомобилни гуми.